Gemi in\u015fa sanayimiz 2002 y\u0131l\u0131ndan itibaren geli\u015fmeler g\u00f6stermi\u015ftir. 2002 y\u0131l\u0131na kadar 37 adet tersanemiz mevcut iken bug\u00fcn 108 adet tersanemiz mevcuttur. Bunlar\u0131n 66 adeti 50 metrenin \u00fcst\u00fcnde deniz cephesine sahip b\u00fcy\u00fck tersanelerdir.<\/p>\n
Sekt\u00f6r\u00fcm\u00fcz, global kriz \u00f6ncesinde sipari\u015f baz\u0131nda 5. s\u0131raya, tonaj baz\u0131nda ise 8. s\u0131raya kadar y\u00fckselme ba\u015far\u0131s\u0131n\u0131 g\u00f6stermi\u015fti. Bu d\u00f6nemde 35.000 do\u011frudan \u00e7al\u0131\u015fana istihdam sa\u011flarken, yan sanayi ile birlikte bu say\u0131 100.000 ki\u015fiyi ge\u00e7mekteydi. \u00dclkemizin sipari\u015f baz\u0131nda 23.\u2019l\u00fckten buraya gelmesi \u00e7ok b\u00fcy\u00fck bir olayd\u0131r. 2002 y\u0131l\u0131 \u00f6ncesinde kamu tersaneleri, \u00f6zelle\u015ftirme sebebiyle gemi in\u015fas\u0131ndan \u00e7ekilmi\u015f, sadece \u00f6zel sekt\u00f6r ve askeri tersaneler kalm\u0131\u015ft\u0131r. Bug\u00fcn \u00f6zel sekt\u00f6r tersaneleri Marmara B\u00f6lgesi\u2019nde ve Karadeniz Ere\u011fli B\u00f6lgesi\u2019nde yo\u011funla\u015fm\u0131\u015ft\u0131r. Yat imalat\u00e7\u0131lar\u0131 ise Ege, Akdeniz ve Karadeniz Bart\u0131n b\u00f6lgesinde faaliyetlerini s\u00fcrd\u00fcrmektedir.<\/p>\n
\u00d6zel sekt\u00f6r tersanelerinde y\u00fcr\u00fct\u00fclen i\u015flerin %98\u2019i alt y\u00fckleniciler (ta\u015feronlar) taraf\u0131ndan yap\u0131lmaktad\u0131r. Alt y\u00fckleniciler i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fan i\u015f\u00e7iler belirli s\u00fcreler i\u00e7inde, \u00e7e\u015fitli i\u015f dallar\u0131nda istihdam edilmektedir. Bu i\u015f\u00e7ilerin i\u015f g\u00fcvenli\u011fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan koruyucu malzemeleri, g\u00fcnl\u00fck ia\u015feleri, sigortalar\u0131 \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131 alt y\u00fcklenici (ta\u015feron) taraf\u0131ndan kar\u015f\u0131lanmaktad\u0131r.<\/p>\n
Gemi in\u015fa sanayi emek yo\u011funlukta bir a\u011f\u0131r sanayidir. Bu nedenle i\u015f emniyeti \u00f6ncelikli bir konudur. \u00c7al\u0131\u015fanlar\u0131n kazalara maruz kalmamalar\u0131 i\u00e7in i\u015f g\u00fcvenli\u011fi kurslar\u0131ndan ge\u00e7irilmeleri sa\u011flanmaktad\u0131r. Bunun yan\u0131nda her tersanede i\u015f g\u00fcvenli\u011fi birimi de mevcuttur. Bunlar\u0131n denetimi ise, Denizcilik M\u00fcste\u015farl\u0131\u011f\u0131 Gemi \u0130n\u015fa ve Tersaneler Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcm\u00fcz\u00fcn yan\u0131 s\u0131ra \u00c7al\u0131\u015fma Bakanl\u0131\u011f\u0131 i\u015f m\u00fcfetti\u015fleri taraf\u0131ndan da denetlenmekte ve gerekli yapt\u0131r\u0131mlar\u0131n uygulanmas\u0131 sa\u011flanmaktad\u0131r. Buradaki \u00e7ok \u00f6nemli olan husus \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n alm\u0131\u015f olduklar\u0131 i\u015f g\u00fcvenli\u011fi e\u011fitimini \u00e7al\u0131\u015ft\u0131klar\u0131 yerde hayata ge\u00e7irebilmeleridir. Bunlardan en \u00f6nemlisi \u00e7al\u0131\u015fma ortam\u0131n\u0131 iyi bilmek, koruyucu malzemeleri kullanmak, ayr\u0131ca bana bir \u015fey olmaz mant\u0131\u011f\u0131ndan kurtulmakt\u0131r. Yap\u0131lan i\u015fler g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde tutuldu\u011funda sekt\u00f6rde s\u0131f\u0131r kaza d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclemez. Ancak minimuma d\u00fc\u015f\u00fcrme gayreti hedef olmal\u0131 ve bunun gereklerinin yerine getirilmesi prensip edinilmelidir.<\/p>\n
Tersanelerde \u00d6l\u00fcml\u00fc Kaza Nedenleri<\/strong><\/p>\n Bug\u00fcne kadar \u00f6l\u00fcml\u00fc kazalar\u0131n olmas\u0131n\u0131n nedenlerine gelince; bu i\u015f yerlerinde \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131n gemi yap\u0131m\u0131yla ilgili meslek lisesi mezunu olmamalar\u0131, i\u015flerin yo\u011funlu\u011fu nedeniyle ta\u015feronlar\u0131n toplama adam \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmalar\u0131, dikkatsizlik ve insan hatalar\u0131 \u015feklinde s\u0131ralayabiliriz. Bu kazalar\u0131n \u00f6nlenmesine y\u00f6nelik olarak acilen gemi yap\u0131m meslek liselerinin a\u00e7\u0131lmas\u0131 en \u00f6nemli \u00e7\u00f6z\u00fcm olarak g\u00f6z\u00fckmektedir. Bu do\u011frultuda \u00e7al\u0131\u015fmalar ger\u00e7ekle\u015ftirildi. 17 adetten 29 adete y\u00fckselen okul baz\u0131ndaki b\u00f6l\u00fcmlerden bir tanesi de Tuzla \u0130\u00e7meler B\u00f6lgesi\u2019ndeki Meslek Lisesi olup bu b\u00f6lgedeki ikinci okuldur.<\/p>\n Yalova B\u00f6lgesi\u2019nde bir adet Gemi Yap\u0131m Meslek Lisesi in\u015faat\u0131 devam ediyor. T\u00fcrkiye\u2019nin bir\u00e7ok ilinde ise End\u00fcstri Meslek Lisesi b\u00fcnyesinde gemi in\u015fa b\u00f6l\u00fcm\u00fc mevcuttur. Bunun yan\u0131 s\u0131ra Denizcilik M\u00fcste\u015farl\u0131\u011f\u0131 Milli E\u011fitim Bakanl\u0131\u011f\u0131 Erkek Teknik \u00d6\u011fretim Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc ile bir protokol yaparak gemi in\u015fas\u0131na y\u00f6nelik ara eleman yeti\u015ftirme kurslar\u0131n\u0131 sivil toplum kurulu\u015fu, klas kurulu\u015fu vs. ile e\u011fitim yapmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcrmektedir. Bunun yan\u0131 s\u0131ra i\u015f\u00e7i sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 ve i\u015f g\u00fcvenli\u011fi kurslar\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirilerek kazalar\u0131n \u00f6nlenmesine y\u00f6nelik e\u011fitimler s\u00fcrd\u00fcr\u00fclmektedir. Tersanelerde \u00f6l\u00fcmc\u00fcl kazalara bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131zda 2000-2009 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda 80, 13 Nisan 2010 itibari ile 3 ki\u015fi hayat\u0131n\u0131 kaybetmi\u015f ve ne yaz\u0131k ki can kayb\u0131 say\u0131m\u0131z toplam 83 adet olmu\u015f tur. Bu kazalar\u0131n %34\u2019\u00fc d\u00fc\u015fme, %18\u2019i elektrik \u00e7arpmas\u0131, %18\u2019i patlama, %19\u2019u s\u0131k\u0131\u015fma, %13\u2019\u00fc ise di\u011fer sebeplerden kaynaklanmaktad\u0131r.<\/p>\n \u00d6l\u00fcml\u00fc i\u015f kazalar\u0131n\u0131n nedenleri g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde tutuldu\u011funda yukar\u0131da bahsetti\u011fimiz \u201ckaza tedbirleri\u201d konusundaki e\u011fitimlerin \u00f6nemi ve gereklili\u011fi bir kez daha anla\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Bu do\u011frultuda s\u00fcrekli olarak i\u015f\u00e7ilere gerekli e\u011fitimler verilmektedir.<\/p>\n Ya\u015fanan kazalar sonucu, i\u015f\u00e7ilerin durumunun iyile\u015ftirilmesi do\u011frultusunda, Dolmabah\u00e7e Saray\u0131\u2019nda i\u015fverenlerle toplant\u0131lar yap\u0131lm\u0131\u015f ve bir dizi tedbirler al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r. Ayr\u0131ca TBMM Ara\u015ft\u0131rma Komisyonu tersanelerde incelemeler yaparak mevcut durum, iyile\u015ftirmeler ve tedbirler konusunda rapor haz\u0131rlam\u0131\u015ft\u0131r. Bunun yan\u0131 s\u0131ra Cumhurba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131 Devlet Denetleme Kurumu da bu konuda \u00e7al\u0131\u015fmalar yapm\u0131\u015ft\u0131r. Mevcut durumun iyile\u015ftirilmesi konusunda Denizcilik M\u00fcste\u015farl\u0131\u011f\u0131 Gemi \u0130n\u015fa ve Tersaneler Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc koordinesinde \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n yap\u0131lmas\u0131 ve sonu\u00e7lar\u0131n\u0131n rapor edilmesi istenmi\u015ftir. Bununla birlikte Denizcilik M\u00fcste\u015farl\u0131\u011f\u0131 Gemi \u0130n\u015fa ve Tersaneler Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc meydana gelen kazalara teknik incelemeler yapmakta, sonu\u00e7lar\u0131 ve al\u0131nacak tedbirlerle ilgili tavsiyelerde bulunmakta, raporlar hem ilgili tersaneye ve hem de \u00c7al\u0131\u015fma ve Sosyal G\u00fcvenlik Bakanl\u0131\u011f\u0131\u2019na g\u00f6nderilmektedir.<\/p>\n \u0130\u015f\u00e7ilerin \u00e7al\u0131\u015fma ko\u015fullar\u0131n\u0131n iyile\u015ftirilmesinde ba\u015fta tersaneler, onlar\u0131 \u00e7al\u0131\u015ft\u0131ran alt y\u00fckleniciler ve denetimlere-ilgili kurulu\u015flara- b\u00fcy\u00fck y\u00fck, g\u00f6rev d\u00fc\u015fmektedir. \u00c7al\u0131\u015fanlar\u0131n da i\u015f kurallar\u0131na uymas\u0131 ve koruyucu malzemelerini kullanmalar\u0131 hususunda azami dikkat g\u00f6stermeleri \u015fartt\u0131r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Gemi in\u015fa sanayimiz 2002 y\u0131l\u0131ndan itibaren geli\u015fmeler g\u00f6stermi\u015ftir. 2002 y\u0131l\u0131na kadar 37 adet tersanemiz mevcut<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":36,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68\/revisions\/261"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.istesaglikdergisi.com.tr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}